导读 : 红海危机,最近成了国际关注的焦点。红海这个地方,有着全球最繁忙的贸易线路之一。近期,因为也门胡塞武装在红海区域打击“与以色列有关”的船只,多家国际航运企业陆
油费,只是最显性的影响,有数据表明,当下的危机使得船只在水上花费的时间延长,预计将消耗全球船队运力的20%,且空箱返回也会延误,从而加剧供应链困境。
全球前五大集装箱航运公司中,有四家都是欧洲企业,这四家航运巨头包括地中海航运、马士基、达飞轮船以及赫伯罗特,目前都已经选择绕道好望角,承担起更高成本。
往深层次看,欧洲遭受的风险不止于此。不少欧洲媒体最近都在探讨一个问题,欧洲未来的通胀会不会更加严重。
之所以讨论通胀,是因为从亚洲到欧洲,最短的航线就是通过红海。苏伊士运河关乎着亚欧海运贸易的命脉,每天,中东有数百万桶石油,要经过这里,而主要去向,就是欧洲。中东地区出口到西欧的石油,70%经由苏伊士运河运送。
小向美,别号:小向真奈美,日文名:小向まな美,1976年9月1日诞生于日本神奈川県,于2009年3...