导读 : 红海危机,最近成了国际关注的焦点。红海这个地方,有着全球最繁忙的贸易线路之一。近期,因为也门胡塞武装在红海区域打击“与以色列有关”的船只,多家国际航运企业陆
要回答这个问题,可以先来看看,航行安全问题对谁来说最迫切。
上一次这条航线出现问题,是2021年3月,长约400米、宽约59米的巨轮“长赐”号在苏伊士运河上搁浅,导致苏伊士运河双向航行中断了六天之久。
||“长赐”号在苏伊士运河搁浅
当时,据德国保险企业安联集团估算,苏伊士运河堵塞每周造成全球贸易损失额在60亿美元至100亿美元之间,还会对全球供应链产生很大影响。
最近两年,因为乌克兰危机等影响,全球供应链本就在脆弱复苏当中。红海航线再遭变故,正在让风险继续加大,欧洲首当其冲。
现在,一艘经苏伊士运河的船如果绕道好望角,预计要
小向美,别号:小向真奈美,日文名:小向まな美,1976年9月1日诞生于日本神奈川県,于2009年3...