广湛高铁走向确定2018 广湛高铁将走高州信宜等人口县市

2018-01-20 11:33:24 来源：编辑：

导读 : 广湛高铁又称广湛客运专线是广东省规划建设的东西走向的高速新通道，同时也是串联长三角、海南、粤港澳大湾区、北部湾及东盟贸易区的沿海高速新通道的重要组成部分。广湛高

中线：广茂铁路（广-肇-阳-茂）

南线：深茂铁路（深-江-阳-茂）

南深高铁，等级为高速铁路，设计时速350km/h，横贯桂东粤西，西起南宁市南宁东站，经玉林、梧州、云浮、江门、中山，至深圳北站，是一条以中长途客流为主，兼顾沿线城际客流的客运专线，解决云浮和江门到新机场。新建南宁至江门段正线长度507.8km（其中广西境内320km，广东境内187.8km），利用深茂铁路江门至深圳段137.9km，南宁东至深圳北运营长度645.7km。同时本线与广湛高铁衔接，可经广湛高铁通往广州北站。建成后，澳门、珠海、中山、江门到玉林、南宁、东盟将不必绕道广州。

渝贵铁路开通在即，广州南（佛山西）到重庆、成都的动车即将开行，广州南到重庆7个多小时，到成都9个小时。9趟到成都东的动车中，有4趟停佛山西；9趟到重庆西的动车，4、5趟停佛山西。广州依然是全省交通枢纽。

现在广州南到成都、重庆走京广线，G开头，票价高，时间都是10个小时以上。广州、深圳、佛山如何快速通达大西南、粤西、海南，计划进行中

广湛高铁走向待定

11月29日

中铁二院征求佛山等市意见

☆☆☆☆☆方案☆☆☆☆☆

鼎湖、端州、云浮、信宜、高州、化州共700万人

高明、新兴、阳江、电白、茂南、吴川共800万人

湛江、茂名需要快速通达珠三角，广湛高铁走向牵动人心。不管怎么走，官窑(佛山北站)、湛江新机场不会变。罗信高化呼声高；肇庆、阳春、阳江沿广茂铁路走向是节约成本的方案；高明机场走向方案与江肇铁路、南深铁路搭配更是完美解决江门、云浮、阳江、肇庆、佛山到新机场。确定方案后，有望于2018年8月开工，预计2020年8月建成。