圣彼得堡国立海洋技术大学（SPbGMTU）和NUST“MISiS”的科学家们首次使用逐层累积-添加剂技术的方法-创造了一个大型飞机发动机组件。俄罗斯教育和科学部周五表示，该技术允许三次减轻零件重量，并缩短生产时间。

　　直接激光生长是一种可以显着提高生产过程效率的添加剂技术。添加剂技术通常被称为3D打印。这是创建3D对象的技术组合，以逐层方式添加材料。这样，物体由塑料，金属，混凝土和许多其他材料制成。

　　MAKS国际航空航天沙龙展示了采用直接激光生长完全创造的有希望的俄罗斯PD-14发动机的功能组件。由于采用了添加剂技术，工件的总重量减少了三倍以上，制造时间减少到130小时。-消息称，SPbGMTU和NITU“MISiS”。

　　据科学家介绍，这意味着后续加工量大幅减少，因此制造时间缩短，生产成本降低，从而保证了国产飞机发动机的竞争力。专家们利用他们的方法创造了PD-14发动机的外圈。第一个实验样品是在SPbGMTU使用自己设计的独特设备制造的。

　　钛合金用于制造环。正如消息中所述，生长材料的机械性能并不逊色于金属轧制并且明显超过铸造性能，这可以通过NITU“MISiS”实验室和包括中央工厂实验室（TsZL）在内的独立实验室进行的机械测试结果得到证实。

　　根据该部的说法，添加剂技术在制造飞机零件时的另一个优势是，设计师可以实时查看结果，并可以快速进行必要的更改。设计和创作过程最终加速了数十次。目前，科学家们正准备在俄罗斯的一家发动机公司的基础上测试最终的发动机组件。工业生产的开始定于2020年。

　　关于引擎

　　PD-14发动机是由联合发动机公司的企业广泛合作开发的，用于窄体中程飞机，采用最新技术和材料，包括复合材料。

　　PD-14项目的主要承包商是UEC，首席开发商是，主要制造商是UECPermMotors（两家企业都是UEC的一部分）。

　　国际航空航天沙龙2019于8月27日至9月1日在Zhukovsky举行。该活动由俄罗斯工业和贸易部和Rostec国营公司组织。来自33个国家的827家公司参加了此次展会，其中包括184家外国公司。