盖子打开后你就会看到里面的不明液体了，对，这就是冷却液！如未见冷却液或液面不及盖口，那就需要马上开始补充冷却液了。

　　补充完成后，盖好水箱盖。小小的一步也有学问在里面：

　　1.水箱盖口缺口与水箱盖限位块对齐。

　　2.轻压右拧至最右侧后松手即可。

　　3.不压左拧确保稳固无松脱。

　　操作到这一步，还没完！

　　刚刚是不是晃眼看见水箱盖口的位置连接这一根神秘的小管子，它有用吗？那肯定有用，不然，盖回盖子就完美落幕了～那，我又要开始啰嗦了～

　　它就是散热器副水箱，俗称“回水壶，”也算一个储水装置。工作原理就是:发动机在工作时，主水箱在不同温度时会产生不同的压力，副水箱就可以起到一个调节的作用（减压），所以根据热胀冷缩原理来排除多余的水。当发动机停止运行时，水箱内温度会降低，水箱内部压力变低，这样副水箱的水就会倒流回散热器，副水箱也起到了及时补水的作用！

　　所以，副水箱的冷却液也需要保持一定的量，这样才能实现它的调节功能。

　　如下图所示，加注至两条刻度中间即可。

　　三、燃油加注

　　为爱车加油是每位车主必备的技能之一，相信300R的主人们，都已娴熟的掌握了此项技能。

　　如此简单的加油操作，有什么需要关注的吗？答案是肯定的。加油时需关注以下两点：

　　1.加油的数量不宜过多

　　很多车友在加油时，会满到油箱“嗓子眼”，其实这种加油方式是不正确的。因为加油站的油保存在地表以下，温度较低，尤其在炎热的夏天，因为热胀冷缩，如果油加得太满就可能从油箱通气孔中溢出。汽油挥发性特别强，一旦遇到明火就会瞬间燃烧，很容易发生火灾，所以，在加油时，一定不能加太满，需要给油箱留一定的空间，这样既能保证油够用，又能降低安全隐患，还能保护环境。

　　2.加油时机

　　300R油箱加满的情况下，仪表显示为6格油量。燃油耗至最后一格油灯闪烁之前就应补充燃油，这是出于对保护油箱内电子部件的考虑。

　　300R的油箱里有个电喷系统的重要电子部件，油泵。油泵在工作时会产生热量，而它本身不具备散热能力，需要浸泡在汽油里散热降温；燃油不多时，油泵不能寖泡在燃油里降温，会导致油泵工作时负荷加大，转子散热不良，从而降低油泵使用寿命甚至烧毁油泵。