货运公司将被允许使用电动自行车在曼哈顿下城交货。

　　（CNN）市长比尔·德·布拉西奥（BilldeBlasio）市长宣布，将允许UPS，亚马逊和DHL在曼哈顿下城用货运自行车运送货物，此举旨在减轻交通拥堵。

　　“纽约人现在每天收到150万个包裹，而且交通一直在增长，”运输部专员PollyTrottenberg说。“我们希望至少在假期期间使其中的一些货运自行车投入使用。”

　　据新闻稿称，这三家交付公司的目标是每天交付到该岛的包裹数量之大。较小的货运企业可以申请该计划。

　　市长办公室宣布，预计将在未来六个月内使用约100辆载有大型集装箱的货运自行车。仅亚马逊一家公司就报告了大约90辆自行车在曼哈顿和布鲁克林的部分地区进行杂货送货。这些公司可能会使用自行车在曼哈顿第六十街以下进行送货。

　　货运公司将被允许使用踏板辅助电动自行车。在纽约州，仍然禁止使用不需要踩踏板的自行车（例如油门辅助电动自行车）。

　　“这项新计划将有助于减少纽约市一些最繁忙街道上的卡车交通，使我们的城市更加安全，并减少车辆排放。”副市长劳拉·安格林说。

　　布拉西奥政*府希望，灵活的货运自行车不仅能减少交通拥堵，而且还能减少碳排放和交通事故。

　　特罗滕贝格在新闻稿中说：“交通运输部很高兴宣布这一试点，通过鼓励使用踏板辅助货运自行车而不是卡车来使纽约的货运更加安全和环保。”

　　一些律师和拥护者利用该计划的公告来强调他们认为对送餐司机的不平等待遇。

　　一些驾驶员依靠那些被禁止的油门辅助自行车进行巡回赛。

　　法律援助局律师史蒂芬·瓦瑟曼说：“有成千上万的低薪工人，其中许多是移民，与警察的任何相遇都可能导致自行车丢失，甚至可能失去自由。”社会。“现在该对低薪工人表示敬意了。