6月23日，塔斯社400多名飞行员起诉波音飞机公司隐瞒波音737MAX飞机的缺陷，导致该型飞机在印度尼西亚和埃塞俄比亚发生两起坠机事故。这是周日电视频道ABC公布的法院文件。

　　他们暗示波音公司“已经在[波音737]MAX，这果然造成两架飞机MAX的崩溃和世界各地的运营随后暂停了前所未有的隐藏已知的缺陷。”美国广播公司报道，飞行员在诉讼中表示他们继续“在获得工资方面遭受损失，以及经历其他经济和非财务困难”。

　　值得注意的是，该诉讼将于10月21日在芝加哥法院审理。

　　6月19日，CNBC电视台报道，美国航空公司西南航空公司的飞行员要求波音赔偿由于禁止使用波音737MAX飞机而导致的工资损失。根据电视频道专家的说法，西南航空公司每月失去850万美元的闲置飞机。

　　两架空难事故导致波音737飞机停飞：埃塞俄比亚航空公司今年3月10日坠毁一架波音737MAX8飞机，造成157人死亡，2018年10月29日，印度尼西亚一架类似狮子飞机的事故造成189人死亡人。

　　波音公司负责人DennisMelenberg承认，在两架737MAX飞机上，MCAS系统（机动特性增强系统-“机动性改进系统”）在坠毁之前出现故障。世界上许多国家，包括俄罗斯，美国和欧盟国家，出于安全原因暂停了这一系列飞机的运营。