。他们计划在2027年建造的新的莫斯科-喀山高速公路可以在将来扩展到符拉迪沃斯托。关于这一点，塔斯社说，国有公司“海水”维亚切斯拉夫·佩图申科的负责人。

　　他说：“我们希望（莫斯科-喀山高速公路）到达符拉迪沃斯托克。何时到达？到目前为止，计划在2030年到达叶卡捷琳堡。尽管我们将在未来几年内决定下一步要去哪里。”

　　这家国有公司的负责人指出，海水的成立是为了建立北南和西东主干公路的核心网络。他说：“在南北走廊，我们已经被海洋所束缚，不幸的是，我们无处可去。”他回顾说，从芬兰到圣彼得堡，莫斯科，中央环城公路，再到克里米亚和克拉斯诺达尔，公路的重建和建设整个海岸将在2022年之前全部建成。

　　佩图申科补充说，将高速汽车走廊延伸到符拉迪沃斯托克的可能性将取决于该国的社会经济发展。他说：“现在，我们正在制定一项战略，以在2035年之前建立一个基本的高速道路网络。其中涉及道路部分，了解需要连接哪些城市，并且我们正在确定经济问题，”他说。

　　莫斯科-喀山公路

　　莫斯科-喀山收费公路的建设将分四个阶段进行，将从两个头部开始：从莫斯科到弗拉基米尔的公路（建设将于2020年开始）和南部喀山绕道。计划到2024年完成工作。

　　莫斯科至喀山的高速公路项目已列入《到2024年的主要基础设施现代化和扩展的综合计划》，并且是欧洲-中国西部运输走廊的一部分。整条路线将在2027年建成，总资金将达到7300亿卢布。

　　此前，俄罗斯联邦交通运输部和国有公司海水宣布对选择新收费公路莫斯科-喀山的名称进行投票。计划为高速公路分配M-12索引。