随着COVID-19冠状病毒大流行的爆发，世界上大多数国家/地区都宣布了一段自我隔离期，但是由于许多原因，许多人仍然需要在城市中四处走动，包括个人交通工具。对于企业家而言，这尤其如此，他们的业务规模根本不允许他们远程解决所有工作问题。

　　不幸的是，在许多情况下，尽管采取了一切预防措施，但被迫离开家园的乘客仍经常受到司机或快递员等的感染。

　　梅赛德斯-奔驰的官方普通合伙人A1Auto提供了一种解决此问题并降低患各种传染性和病毒性疾病风险的有效方法。

　　抗菌屏障

　　A1Auto产品组合中的主要服务之一是安装各个级别的机舱间分区。例如，在商务舱小型货车中这种分隔是常见的，并且是分隔驾驶员和乘客之间的空间，减少噪音并创造条件的条件，您可以在机舱中进行交谈而不必担心对话的内容会被外界知道。

　　“冠状病毒已经对人们的生活做出了自己的调整。因此，最近，我们收到了许多安装隔板的要求，以最大程度地减少驾驶员或保安人员所在的前舱与乘客所在的后舱之间的接触。因此，我们决定增加A1Auto首席执行官AlexanderSindeev表示：“如今，隔板已成为一种选择，例如用于提供抗菌液的分配器，附加的碳过滤器，空气过滤系统和杀菌灯，这些杀菌灯会自行驱动空气并杀死所有微生物。”在照顾自己的健康的同时继续过着习惯性生活。”

　　一家专门研究汽车气候系统的意大利公司开发了“A1Auto”分隔过滤器，实验室化学实验室LaboratorioChimicoEmiliani进行了测试，以评估细菌保护的特性。其操作原理基于光化学催化现象。一种特殊物质被施加到过滤器的表面-光催化剂。在附近的LED灯的作用下，光催化剂将光能转换为电子，并与空气中的水分发生反应。作为反应的结果，空气中的有机和无机物质衰减，细菌负荷降低。另外，光催化消除了难闻的气味。

　　在过滤器测试期间，实验室专家分析了+37°C和+27°C下的总细菌负荷，链球菌以及霉菌和酵母菌。开始运行后半小时，过滤器将测试车辆内部的有害微生物数量减少了约99％。

　　此外，如果在例如石英灯的操作过程中，房间中有人的存在对健康有害，则光催化剂过滤器对于车内所有人员都是安全的。当复杂的系统过滤街道空气，从有害杂质中净化出空气时，乘客甚至都不怀疑距他一米远。这就是为什么在包括一些救护车中使用类似技术的原因-它对患者和医生都是安全且不可见的。

　　值得注意的是，该过滤器不需要维护，并且可以连续工作长达十年。

　　整套

　　A1汽车的主要产品是奔驰品牌的汽车。该公司已根据车辆的安全规则进行了必要的测试，因此获得了车辆型号批准（OTTS），因此它有权为汽车分配新的VIN码，并生产具有Mercedes-Benz徽标的完全认证的产品。这意味着即使进行了大规模改装，所有汽车仍在梅赛德斯-奔驰Rus尤其是关注总部的全面保修下。